Auto Neuer Offroad-Power-Truck - Ford Ranger Raptor Pickup 2018

14:40  13 februar  2018
14:40  13 februar  2018 Quelle:   auto motor und sport

Ford bringt neues Pick-up-Spielzeug

  Ford bringt neues Pick-up-Spielzeug Ford bringt neues Pick-up-SpielzeugFord-Performance-Chefentwickler Jamal Hameedi findet, der neue Ford Ranger Raptor ist "wie ein Motocross-Bike und ein ATV (All-Terrain-Vehicle), verpackt in einem Pick-up-Truck." Klingt irgendwie nach Spaß, oder? Das Raptor-Rezept dürfte den meisten Offroad- und Truck-Fans bestens bekannt sein. Pick-up plus Power plus Gelände-Rennfahrwerk plus verdammt dicke Reifen ist gleich (höchst kindische) Freude im Quadrat. Ein Raptor kommt oder springt überall durch. Bisher allerdings nur in Form des großen, 500 PS starken und verhältnismäßig teuren F-150.

Ford hat den beliebten Ranger - Pickup zum Offroad- Raptor umgebaut. Mit an Bord des Kampfgerätes: Ein neuer Biturbo-Diesel mit 213 PS, neuer Allrad SUV Neuzulassungen Januar 2018 Deutschlands beliebteste SUV Ford Ranger Raptor Pickup 2018 Neuer Offroad - Power - Truck .

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Wie beim großen Bruder F 150 Raptor sieht sich auch der kleinere Ranger Raptor als schicker Wüstenrenner: Ford Ranger Raptor 2018 © Ford Ford Ranger Raptor 2018

Fans der Ford Pickups kennen den Namen Raptor seit vielen Jahren. Mit diesem Titel schmückt sich seit 2010 die brutalisierte Version des großen F-150, die über freie Importeure auch vereinzelt nach Europa findet. Kernelement des Raptor ist neben der gewaltigen Motorpower vor allem das von den kalifornischen Wüstenrennen geprägte Fahrwerk, mit dem der eigentlich eher gemächliche Kleinlaster mit ziemlicher Vehemenz durch die Botanik geworfen werden kann.

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  Sie wurde nur 62 Jahre alt: „Polizeiruf 110”- und „Babylon Berlin”-Star ist tot Sie wurde nur 62 Jahre alt: „Polizeiruf 110”- und „Babylon Berlin”-Star ist totGruber war langjähriges Mitglied gewesen. Bekanntheit erlangte die Schauspielerin an der Seite von Wolfgang Stumph in „Go Trabi Go“ (1991). Sie spielte in zahlreichen Fernsehserien mit, darunter in mehr als 40 Folgen der Kriminalserie „Polizeiruf 110“.

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Allrad Ford Ranger Raptor Pickup 2018 Neuer Offroad - Power - Truck VW Touareg ( 2018 ) Alle Infos, Fotos und Daten zur 3. SUV-Generation.

Ford Ranger Raptor Weltpremiere

Jetzt hat Ford erstmals auch eine Raptor-Variante des kleineren Ranger vorgestellt. Wie beim großen Vorbild dreht sich hier vornehmlich alles ums Fahrwerk. Und das hat es tatsächlich in sich, denn für die Raptor-Version wurde sogar der Leiterrahmen umkonstruiert. Grund dafür ist die erstmals bei einem Ford Ranger eingesetzte hintere Schraubenfederung. Wo das bei uns bekannte Serienmodell rustikale Blattfedern verwendet, ist die hintere Starrachse beim Ranger Raptor über ein aufwändiges Wattgestänge geführt, die von Schraubenfedern und hochwertigen Fox-Stoßdämpfern gebändigt wird. Ebenfalls von Fox sind die Dämpfereinheiten der vorderen Federbeine. Fox Racing baut diese Dämpfer exklusiv für den Ranger Raptor.

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In Nordamerika sollte der neue Ford Ranger Raptor Pick - up in einem Jahr verfügbar werden. Vorbestellungen fur den neuen Mercedes Sprinter 2018 werden ab € 19.990 akzeptiert. FIAT Tipo S-Design jetzt in Großbritannien erhältlich.

Bangkok, 7. Februar 2018 Ford -Performance-Chefentwickler Jamal Hameedi findet, der neue Ford Ranger Raptor ist "wie ein Motocross-Bike und ein ATV (All-Terrain-Vehicle), verpackt in einem Pick - up - Truck ." Klingt irgendwie nach Spaß, oder? Das Raptor -Rezept dürfte den meisten Offroad

Mit Spurverbreiterungen und den großen Offroadreifen (BF Goodrich in 285/70-17) wächst der Ford Ranger Raptor auf rund 1,9 Meter Höhe und 2,18 Meter Breite, die Bodenfreiheit liegt bei sportlichen 28,3 Zentimeter. Im Gegensatz zu modernen SUV ist der Unterfahrschutz keine Show und auch nicht aus Plastik, sondern aus 2,3 Millimeter dickem, hochfesten Stahl. Der komplette dreiteilige Unterfahrschutz bedeckt von der Front über den Motor bis zum Getriebe alle empfindlichen Aggregate.

Zweiliter-Biturbo mit 213 PS

Ford spendiert dem Ranger Raptor außerdem anwählbare Offroad-Fahrprogremme, die sich je nach Einstellung auf Traktionskontrolle und Motor-Ansprechverhalten auswirken. Und auch unter der Haube hat sich etwas getan. Während der Ranger in Europa mit einem 2,2-Liter Vierzylinder und einem 3,2-Liter Fünfzylinder-Diesel im Angebot ist, zeigt sich der nun in Bangkok präsentierte Raptor mit einem neuen Biturbo-Aggregat. Den Zweiliter-Vierzylinder mit 213 PS und 500 Newtonmeter kennen wir unter anderem aus dem Ford Edge. Im Ranger Raptor ist er mit einem zehnstufigen Automatikgetriebe kombiniert.

Der Wermutstropfen zum Schluss: Das jetzt neu vorgestellte Modell ist derzeit auf den Asien-Pazifik-Markt begrenzt und nur als Rechtslenker erhältlich. Einen möglichen Marktstart in Europa als Linkslenker-Variante wollte Ford auf Nachfrage nicht kommentieren. Dementsprechend steht auch noch in den Sternen, ob die weiteren Highlights des Modells (neuer Motor, Zehngang-Automatik, Schraubenfedern) auch im Serien-Ranger Einzug halten werden. Der Ford Ranger ist seit mehreren Jahren der meistverkaufte Pickup in Deutschland.

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Source: http://de.pressfrom.com/nachrichten/auto/-60226-neuer-offroad-power-truck-ford-ranger-raptor-pickup-2018/

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